1. Product introduction AAMA 501.1-2005 standaardtestmethode voor het binnendringen van water in ramen, vliesgevels en deuren met behulp van dynamische druk. GB/T 15227-2007 Testmethode voor luchtdoorlatendheid, waterdichtheid, weerstand tegen windbelasting voor vliesgevels. GB/T29907-2013 Testmethode voor de waterdichtheid van vliesgevels onder dynamische winddruk. 2. Main technical parameters (1) testprincipe Gebruik de propeller van het vliegtuig, de propeller van het schip of de krachtige axiale ventilator als luchttoevoerapparatuur. Blaas buiten het vliesgevelmonster met een bepaalde snelheid lucht naar de vliesgevel. Creëert een druk waardoor de belangrijkste structurele componenten en componenten de gewenste gemiddelde doorbuiging kunnen bereiken. Tegelijkertijd buiten het vliesgevelmonster met een bepaalde waterstroom. Observeer de lekkage aan de binnenkant van het vliesgevelmonster. Soms om aan het statische drukverschil te voldoen. of doorbuigingsvereisten，Gewone centrifuge kan worden gebruikt als extra luchttoevoerapparatuur。 Deze test vereist dat vliesgevelspecimens moeten worden geïnstalleerd door middel van externe spray. Alle afvoergaten op testmonsters moeten worden geopend. Wanneer het hulpdruktoevoerapparaat niet is ingeschakeld. De hydrostatische kamer moet worden geopend om een soepele stroom met de atmosferische ruimte in het laboratorium te garanderen. (2) Propellerventilatorsysteem AAMA 501.1-94 vereisten, Stel de windsnelheid vast die nodig is om een bepaalde druk te genereren. Het watersproeisysteem voldoet aan ASTM E 331, deel 7. Er werd water op de buitenkant van het testmonster aangebracht. Tijdens het druppelen. Pas de gespecificeerde dynamische druk snel toe langs het gespecificeerde sproeioppervlak om de druk te behouden tot de tijd die nodig is voor de test. Voorafgaand aan de dynamische waterdichte test kunnen meer vliegtuigmotoren direct worden aangedreven, zodat de operator in de cockpit de propellersnelheid kan aanpassen. Door kunstmatige regeling is de snelheid moeilijk te stabiliseren, wat resulteert in schommelingen in de windsnelheid; De cabine blokkeert de wind, waardoor de windsnelheid afneemt. Vliegtuigbrandstof is moeilijker te kopen en duurder. Met het oog op een reeks nadelen veroorzaakt door het gebruik van een vliegtuigmotor, ontwerpen we een speciale frequentieomzettingsmotor als krachtbron. Door een frequentieomvormer te gebruiken om de snelheid aan te passen, kan de snelheid stabiel zijn in elke ingestelde waarde, en kan ook de frequentie veranderen om een ​​fluctuerende waarde te vormen; De motor is aan de loefzijde geïnstalleerd en heeft een klein dwarsdoorsnedeoppervlak, dat geen groot blok voor de wind zal vormen; Elektriciteit is schoon, vrij van vervuiling en goedkoop. Deze apparatuur bestaat uit een propellerventilator, een motor met variabele frequentie, ondersteuning, inverterbesturing en andere onderdelen, die worden gebruikt om de waterdichte prestaties van het bouwen van vliesgevel, buitenraam en buitendeur onder dynamische omstandigheden te testen. a ——Pressure box;    b ——Air inlet baffle;  c ——Air flow meter； d ——Pressure control device;    e ——Wind supply equipment;   f ——Differential pressure gauge; g ——specimen;      h ——Install shelves;    i ——Water spray device; j ——The water meter;    k ——Propeller fan;   l——Engine or motor; m—stents